De SP heeft Minister Plasterk Kamervragen gesteld over het behoud van de douaneloodsen. Het Ministerie van Onderwijs gaat eveneens over Monumentenzorg. Het stadsdeel is voornemens de loodsen te slopen voor een groot hotel. Eerder was al ophef over de voor te nemen sloop, daar er in het gebouw een groot aantal mussennesten zijn geconstateerd

De Vragen:
Vragen van de leden Jasper van Dijk (SP) en Van Leeuwen (SP) aan de minister van OCW over de sloop van de oude havenloodsen in Amsterdam Zeeburg

1 Hoe oordeelt u over het feit dat het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Zeeburg in Amsterdam een deel van de historische havenloodsen en de douanesteiger aan het slopen is en de loodsen wil vervangen door kantoren en een hotel? (1)

2 Bent u bereid het dagelijks bestuur van het stadsdeel Zeeburg op te roepen te stoppen met de sloop van de loodsen? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wilt u dat per direct doen?

3 Deelt u de mening van de Stichting Cuypersgenootschap dat deze loodsen ‘waarschijnlijk het laatste restant van havenloodsen uit het 19de-/20ste-eeuwse Amsterdam’ zijn (2)? Zo nee, waarom niet? Zo ja, bent u het eens dat deze loodsen behouden moeten blijven omdat ‘zij in feite de completering vormen in de verschillende types gebouwen uit de geschiedenis van het gemeentelijk entrepot langs de Zeeburgerkade’? (3)

4 Zijn er overeenkomsten tussen de Zeeburgse havenloodsen in Amsterdam en Tuindorp Vreewijk in Rotterdam, waarvan u zei dat u de monumentenstatus niet zal afwijzen ‘op grond van het argument dat het gebouwen van voor 1940 zijn’? (4) Zo ja, welke overeenkomsten?

5 Acht u het mogelijk dat de historische havenloodsen monumenten zijn die ‘over het hoofd zijn gezien bij eerdere inventarisaties’ (5)? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wat is daarvan de consequentie? 

6 In hoeverre is uw bewering ‘dat de reeds beschermde monumenten uit deze periode een voldoende representatief bestand vormen in het register’ (6) vol te houden, als er havenloodsen worden gesloopt met ‘zonder meer enkele waardevolle cultuur- en bouwhistorische aspecten’, zoals ‘de inmiddels zeldzaam geworden typologie, de functionele en stedenbouwkundige relatie met de naastgelegen en tot woningen omgebouwde pakhuizen en de welhaast klassieke houtbouwconstructie (…)’ (7)? 

7 Bent u bereid om vooruitlopend op het door u aangekondigde nieuwe aanwijzingsbeleid voor monumenten vóór 1940 (8), met spoed de monumentale status van de havenloodsen te wegen, ook omdat nog niet alle monumenten die voor bescherming in aanmerking komen zijn aangewezen? Wilt u daarbij rekening houden met uw voornemen een nieuw ‘contextueel monumentenbeleid’ te ontwikkelen, waarin de omgeving een rol speelt, net als de verhouding tot de natuur, het gebruik en de sociale context (9)?

8 Bent u bereid op zeer korte termijn zelf een bezoek te brengen aan de havenloodsen in Zeeburg, voordat deze verder worden gesloopt, om u te vergewissen van de historische waarde? 

(1)      http://www.zeeburg.nl/actueel/nieuws_0/2009/juli_2009/voorbereidingen 

(2)      Aanvraag Stichting Cuypersgenootschap, 11 mei 2009

(3)      Aanvraag Stichting Cuypersgenootschap, 11 mei 2009

(4)      Handelingen Wijziging van de Monumentenwet, 11 juni 2008, 95-6717

(5)      Memorie van Toelichting, 31 345 no. 3, blz 8.

(6)      Memorie van Toelichting, 31 345 no. 3, blz 5.

(7)      Commissie voor de bezwaarschriften van het Ministerie van OCW, 17-11-2008

(8)      Handelingen Wijziging van de Monumentenwet, 11 juni 2008, 95-6715

(9)      Handelingen Wijziging van de Monumentenwet, 11 juni 2008, 95-6716

En wanneer geeft de minister antwoord?

Hai Robert,

De minister moet verplicht binnen drie weken antwoord geven.

mark

In dit verband is het belangrijk op te merken dat Salm in de raadszaal heeft opgemerkt dat twee keer een monumentenaanvraag is afgewezen en dat hij daarom, geen kans van slagen zag in een derde aanvraag.

Dat is geen wonder. De eerste twee aanvragen voor gemeentelijk monument zijn afgewezen door de eigenaar oftewel Zeeburg zelf.

Zo is het ook geen wonder dat de douaneloodsen geen kans hadden monument te worden.

Opmerkelijk genoeg is de andere helft van het gebouw juist wel monument. Dat blijkt uit een vraaggesprek van een buurtbewoner met de daar aanwezige werklieden. Die zeiden dat ze bezig waren alles te restaureren tot zijn oorspronkelijke staat omdat dat gedeelte al een monument is.

Er doet zich dus de absurde situatie voor dat de helft van het gebouw al een monument is, en de andere helft niet.

Uit het NRC van Arjen Schreuder:

Papineau Salm bestrijdt dat hij geen oog heeft voor het culturele erfgoed. “Het ensemble van de entrepothaven blijft herkenbaar.” Ja, de
douaneloods wordt gesloopt. Ja, hij heeft het verzoek van het
Cuypersgenootschap niet doorgestuurd naar de gemeentelijke monumentencommissie. Omdat, vertelt hij, deskundigen dat al drie keer eerder hadden gedaan. En tot drie keer toe was het oordeel negatief, vertelt hij. En zeker, ook zonder monumentale status zou je een loods als deze een nieuwe functie kunnen geven. “Maar daar hebben we jaren geleden al niet voor gekozen. Ik heb bijna het hele stadsdeel achter me staan. Het is vijf over twaalf.”

Het zijn dus nu blijkbaar ineens al 3 aanvragen in de raad waren het er nog twee, hij telt beslist de meest recente aanvraag van het Cuypersgenootschap mee.
Het wordt verwarrend zo.

“De eerste twee aanvragen voor gemeentelijk monument zijn afgewezen door de eigenaar oftewel Zeeburg zelf. “

Dat snap ik niet.

Wie heeft de aanvraag ingediend namens stadsdeel Zeeburg en op welke gronden? En wie heeft namens het stadsdeel Zeeburg de aanvraag afgewezen op welke gronden?

@ Mark 2

Is de minister dan niet met vakantie? Houden jullie wel de vinger aan de pols?!

Overigens bedankt SP, voor het stellen van de kamervragen.

@ ZaZkia 4

Ik heb bijna het hele stadsdeel achter me staan. Het is vijf over twaalf.???

Heeft Nico dit echt zo gezegd? Met andere woorden er is nog maar één partij de moeite waard om op te stemmen in Zeeburg: en dat is de ... SP.

@ Robert 5

De raad kan iets besluiten neem ik aan.

Er is maar één woord van toepassing op de hele gang van zaken rondom de loodsen en dat is:

BESCHAMEND.

Overiens wie straks even langsfiets op de Borneokade, kan zien dat het waar is wat ik zeg!!!

Toen ik daar foto’s ging maken, hingen daar toch wel zo ongelooflijk veel vlaggen rondom de hele entrepothaven.
Ik weet werkelijk niet waar al die Zeeburgers vandaan komen die hier zo voor het kopgebouw zijn.

Ik ben er zelf buiten de politiek en binnen Zeeburg namelijk letterlijk geen één
tegengekomen.

Dat vind ik ook zo gek ZaZkia, wie zijn er dan zo voor?

En als er nu ‘niemand’ voor is, hoe vul jij dan het democratische gehalte van een dergelijk besluit in?