In heel Amsterdam zorgen verkeerd geparkeerde fietsen en scooters voor gevaarlijke situaties bij de in- en uitgangen van treinstations. Telkens meer mensen zetten hun tweewieler pal voor een deur of op een stoep, waardoor mindervaliden en hulpdiensten er niet goed langs kunnen. Politie en gemeente pakken dit probleem gezamenlijk aan door te waarschuwen en beboeten.

Bij het Amstelstation staan per dagelijks veel fietsen en scooters verkeerd geparkeerd. Die zorgen voor overlast en onveilige situaties. Bij bushaltes kunnen mensen niet goed uitstappen; de doorstroming van de vele treinreizigers wordt belemmerd, en in geval van nood kunnen hulpdiensten er niet langs en gaan eventuele ontruimingen te traag.

Amstelstation
Het Veiligheidsteam Openbaar Vervoer (VOV), bestaande uit politie, en medewerkers van stadsdeel en gemeente, is gestart met acties om dit probleem de kop in te drukken.

Sinds half november deelt het VOV bij het Amstelstation flyers uit. Zij spreken mensen die wildparkeren aan op hun gedrag. Vanaf eind november treedt het VOV strenger op: mensen die zij op heterdaad betrappen op hinderlijk parkeren, krijgen een boete. Onbeheerde tweewielers op verkeerde plekken worden verwijderd.
bron: stadsdeel Oost

Lees ook: Zeeburg stimuleert fietsen en fietsparkeren

“Gemeente mag fiets niet zomaar verwijderen

Gemeenten mogen niet zonder waarschuwing vooraf fietsen verwijderen die volgens hen fout geparkeerd staan.

Alleen als een tweewieler zo is neergezet dat deze aantoonbaar gevaar oplevert, mag de gemeente zonder waarschuwing het slot losknippen.

Dat blijkt uit een uitspraak die de bestuursrechter van de rechtbank in Utrecht deze maand heeft gedaan, schrijft de Volkskrant vrijdag.

Een fietster wier rijwiel was losgeknipt op het Centraal Station in Utrecht stapte naar de rechter, won de zaak en kreeg duizend euro schadevergoeding toegewezen.

Niet gevaarlijk
Haar fiets stond buiten de rekken, maar er wel net naast. Volgens de rechter was de fiets niet gevaarlijk gestald, zoals de gemeente had betoogd. De gemeente moet bij elk zonder waarschuwing losgeknipt rijwiel vooraf kunnen aantonen dat de fiets gevaar oplevert.

Anders is er volgens de rechter alleen sprake van hinder en is verwijdering niet ‘spoedeisend’. In dat geval moet de gemeente een label aan de fiets hangen met een redelijke termijn om de eigenaar de gelegenheid te geven de fiets weg te halen.

Ergernissen
De Fietsersbond is blij met de uitspraak. Het verwijderen van fietsen is volgens de bond een van de grootste ergernissen onder fietsers.

“Deze uitspraak vormt een trendbreuk. Gemeenten hebben jarenlang een spelletje gespeeld met de wet met de begrippen gevaarlijk en spoed. Met deze uitspraak kan dat niet langer”, zegt verkeersconsulent Theo Zeegers van de bond in de krant.”
bron: http://www.nu.nl/binnenland/2577067/gemeente-mag-fiets-niet-zomaar-verwijderen.html