VVD Amsterdam voert actie tegen autovrije dag: Autovrije dag? Dat maakt u zelf wel uit!
http://dennisstraat.punt.nl/

De Amsterdamse VVD voert aanstaande zondag actie tegen de autovrije dag die tussen 10.00 en 17.00 door het stadsbestuur aan de burger wordt opgedrongen. De liberalen vinden het onzinnig dat er een half miljoen euro wordt uitgetrokken voor een maatregel die niets oplevert voor het milieu, maar wel leidt tot een hoop frustratie bij bewoners en bezoekers van Amsterdam.
VVD lijstrekker Eric van der Burg: “Het treurig dat dit college niet verder komt dan dit staaltje symboolpolitiek om aan te geven dat ze het milieu belangrijk vinden. De VVD vindt het niet uit te leggen dat je duizenden mensen op een dag dupeert, honderdduizenden euro’s aan belastinggeld over de balk gooit en uiteindelijk helemaal niets bereikt. Dit geld kan zoveel beter besteed worden aan bijvoorbeeld verkeersveiligheid of duizenden extra bomen in de stad, in plaats van zo’n jaarlijks links feestje.???
Gepost door
R. Schravendeel op Friday, 18 September 2009
PolitiekZB •
(7)
Commentaar •
Permalink
Van : http://jandelaat.blogspot.com/
VVD steunt Autoloze Zondag door protest
Het valt me toch een beetje tegen van VVD wethouder Straat. De wethouder die zich in ons stadsdeel hard moet maken voor het verbeteren van de luchtkwaliteit, gaat actievoeren tegen de autoloze zondag, aanstaande zondag.
Ik snap nu ook wellicht beter dat ondanks hij het voorstel om mee te doen drie jaar geleden verdedigde in de raad, het geen schijn van kans maakte. Waardoor Zeeburg al drie jaar niet meedoet, en te boek staat als het stadsdeel dat milieucampagnes symboolpolitiek vindt.
Ze liften wel mee met de activiteiten, want nu kunnen ze VVD stokpaardjes berijden en campagne maken onder de duizenden Amsterdammers die het zondag a.s. het naar hun zin hebben tijdens de autoloze zondag. En ontstaat eindelijk een openbare discussie tussen de greyhounds van de VVD (asfalteerders), en de greenwheels (autodelers van GroenLinks) in de stad. Precies waar de autoloze zondag voor bedoeld is. Dank dus aan de VVD voor de medewerking en promotie van de elektrische scooter! Het hippe alternatief voor de stinkende yuppen scooter.
Ik ben benieuwd of ze ook zelf met groene ideeen komen, los van symboolbelastingverlaging en Verwegistan-innovatie.
Hun slogan is:
parkeertarieven lager
Dus minder opbrengsten om in mileu te investeren en autos te weren.
Parkeerplekken omhoog (meer parkeergarages etc.)
Dus aanzuigende werking voor meer autos
Wachtlijsten korter
Dus nog een maatregel om autovervoer te stimuleren, en ritjes in de binnenstad te stimuleren
Het verkiezingsprogramma van de VVD doet daarnaast de volgende voorstellen op het gebied van autobereikbaarheid:
stoppen met onnodige wegversmallingen (meer asfalt: meer autos)
géén nieuwe wegafsluitingen of éénrichtingsverkeer bij doorgaande wegen, (? is dit praktisch, en waarom?)
goedkope bezoekerskaarten voor alle Amsterdammers (Oude wijn en dus niet investeren in openbaar vervoer en P+R terreinen?),
meer blauwe zones (meer ritjes in de stad om naar de Ikea, winkelcentrum te gaan),
hogere parkeernormen bij nieuwbouwlocaties (meer autos),
minder betaald parkeren in de avond (meer autos),
de invoering van een partiële (dag- of avond) parkeervergunning (meer autos)
, stimuleren van autodelen (prima GroenLinks voorstel!)
en het definitief afschaffen van zowel de wielklem als de autoloze zondag. (?)
Voor twee nieuwe inpandige of ondergrondse parkeerplekken mag er één op het maaiveld verdwijnen (is in Zeeburg al standaard, maar zeer dure oplossing dat eigenlijk maar slechts incidenteel nuttig is, en per saldo komen er dus meer plekken, en meer autos)
Schone auto’s worden beloond door een lager vergunning- en metertarief voorrang op de wachtlijst en een parkeervergunning die in de hele stad geldig is en slooppremies voor oude auto’s worden voortgezet. (prima voorstel, klinkt als het oude mantra van GroenLinks),
Geschreven door Jan de Laat op 3:12 PM
Reactie #1, gepost door: R. Schravendeel op: 09/18 om 11:25 AM
http://amsterdam.groenlinks.nl/
AUTOVRIJ FESTIVAL GROENLINKS
Woensdag 16 september 2009, 19:57u Rosalie Smit
Zondag 20 september viert Amsterdam de Autovrije Dag. GroenLinks organiseert daarom op het Frederiksplein een Autovrij Festival. Van 12:00 tot 21:00 uur is iedereen van harte welkom. We hebben een vrolijk programma voor jong en oud, afgewisseld met leuke bandjes en DJ’s, en heerlijke maaltijden uit internationale keuken. Bekijk hier het programma.
GroenLinks is groot voorstander van deze feestelijke dag en doet er graag aan mee! We delen koekjes uit aan verkeersregelaars aan de Ring A10. Deze koekjes bakken we samen met de leerlingen van het ROC van Amsterdam. Op diverse locaties (Buikslotermeerplein, Albert Cuyp, Frederiksplein, Bernhardplein en in stadsdeel Westerpark) kan je gratis je fiets laten pimpen voor de fiets-pimp-wedstrijd en op het Frederiksplein wordt je fiets gratis gegraveerd door de AFAC en gerepareerd door McBike!
Op het Frederiksplein is het grote GroenLinks Festival:
12.00 - 16.00:
Laat je fiets pimpen, graveren of repareren
Spring op het GroenLinks luchtkussen
Krijt mee met het stoepkrijten en
Luister naar spannende verhalen…
14.00 - 15.00:
Workshop Capoeira
15.00 - 16.00:
Frisbee workshop met Lekker Leven
Ultieme ontspanning in de Yoga les
18.00:
Prijsuitreiking mooiste gepimpte fiets, kom langs!
19.30 - 21.00:
Feestelijke afterparty met oa. DJ 100% ISIS
Doe mee, laat je auto staan en kom zondag naar het Frederiksplein! Na Koninginnedag en Gay Pride heeft onze stad er weer een fantastisch feest bij!
Reactie #2, gepost door: R. Schravendeel op: 09/18 om 11:28 AM
http://amsterdamoost-watergraafsmeer.groenlinks.nl/
Pimp je fiets met GroenLinks Oost
Woensdag 16 september 2009, 22:25u - Jurien
Op 20 september 2009 is er weer een autovrije dag.
Op deze dag organiseert GroenLinks stedelijk, maar ook in Oost, natuurlijk een leuke activiteit.
We delen taartjes uit en maken het mogelijk om je fiets te pimpen. Op het Prins Bernhardplein, van 11.00 tot 14.00 uur. Daarna op naar het Frederiksplein voor nog meer leuke GroenLinks activiteiten (zie het volgende bericht).
Allereerst delen we taartjes uit aan de mensen die op die dag op de toegangswegen staan en Amsterdam autovrij houden. Zonder hen was deze dag immers niet mogelijk! Daarnaast kun je bij GroenLinks je fiets in het zonnetje zetten. Dit kan vanaf 11.00 uur tot 14.00 uur op het Prins Bernhardplein aan het einde van de autovrije Wibautstraat!
Het thema van de autovrije dag is gezond bewegen in een schone stad. En je kunt in Amsterdam natuurlijk alleen gezond bewegen in een schone stad als je de fiets pakt! Op de autovrije dag biedt GroenLinks jou dan ook de mogelijkheid je trouwe stalen ros extra te verwennen: door de fiets te poetsen en te versieren met slingers, stickers en andere versiersels! Dus: kom langs en pimp ook jouw fiets!
Reactie #3, gepost door: R. Schravendeel op: 09/18 om 11:29 AM
Het wordt hopelijk een leuk autovrij feest.
Maar ik vind het wat wrang dat een stadsdeel als Zeeburg met GroenLinks in het DB niet meedoet aan de autovrije zondag. GroenLinks en de PvdA zijn volledig gezwicht voor de VVD en Dennis Straat. En dat is maf: want ook zonder de VVD hebben de PvdA en GroenLinks een meerderheid.
Het wrange is dat Zeeburg niet meedoet met de autoloze zondag, maar dat GL er toch d emond vol van heeft.
Waarom laten ze Jan Hoek in het DB niet de vloer aanvegen met Dennis Straat en zijn autolobby?
Reactie #4, gepost door: mark van dongen op: 09/19 om 08:08 AM
Als je Dennis mag geloven is zeeburg nu ineens het groenste stadsdeel, waar op atoloze zondag duizenden bomen worden aangeplant.
Dat valt toch wel tegen als je door de Javastraat loopt.
Reactie #5, gepost door:
ZaZkia op: 09/19 om 10:14 AM
Van de website van Dennis Straat nog een korte discussie tussen Jan en Dennis.
Jan:
Hoi Dennis,
Ik ben blij dat jullie meedoen met de autolozezondag, want zo krijg je precies waarvoor de dag bedoeld is namelijk discussie over hoe we de stad schoner, groener, leefbaarder, bereikbaar etc.. gaan houden.
Ik zelf ben verbaasd over jullie standpunten, want in mijn optiek dragen ze niet bij aan die doelstellingen.
Dennis:
Jan, Het is heel simpel. €500.000 voor één dag symboolpolitiek is gewoon veel te veel. Het gaat jullie alleen maar om discussie en voorbeeldvorming zonder dat er feitelijk sprake is van milieuwinst. Voor dat geld kun je heel veel doen. Ik ben op dit moment bijvoorbeeld druk bezig met de subsidieregeling zon op je dak, volgens mij van harte gesteund door GroenLinks. Met heel veel moeite heb ik €25.000 extra losgepeuterd om meer mensen max. €1.500 subsidie te kunnen geven voor een duurzame oplossing voor de lange termijn. Het milieubudget is helaas niet groter en we hebben het dus over 15-20 extra subsidies (!). Met €500.000 zouden we in deze stad dus 20 keer zo veel mensen een subsidie kunnen geven voor zonnecollectoren op je dak, dus ruim 300-400 extra zonnecollectoren! Nou, dan weet ik het wel.
Reactie #6, gepost door: R. Schravendeel op: 09/19 om 07:17 PM
Van de website van Nico Salm:
Van auto vrije zondag naar auto vrije binnenstad
De afgelopen dagen was er zoals ieder jaar weer veel gedoe over de auto vrije zondag. De VVD noemt het symbool politiek, bezoekers die de stad in wilden werden boos en in de kranten waren de ingezonden brieven niet van de lucht. Ik ben een voorstander van de auto vrije zondag. Op zo’n dag wordt duidelijk dat er alternatieven voor de auto zijn, dat voetgangers en fietsers de ruimte krijgen. Verder is het een uitstekende gelegenheid om alternatieve, milieuvriendelijke vormen van vervoer te laten zien. Dus doorgaan met jaarlijkse autovrije zondag, alleen zou het gebied kleiner moeten. Bijvoorbeeld het gebied binnen de stadshouderskade. Maar zo’n dag is niet voldoende. Ik vind dat de binnenstad van Amsterdam permanent auto vrij moet zijn. Wat dat betreft loopt Amsterdam fors achter bij andere steden als Stockholm en Kopenhagen. Nu voert de stad een halfslachtig beleid waar de voetgangers en fietsers in toenemende mate slchtoffer van zijn. Als fervent fietser word ik de in de binnenstad in diverse straatjes van de weg gedrukt omdat daar toch weer auto’s zijn toegelaten. Auto’s, fietsers en voetgangers gaan volgens mij niet samen in de binnenstad van Amsterdam met haar smalle straten. Dus vanaf 2010 na de verkiezingen op naar een auto vrije binnenstad, waar diverse vormen van alternatief vervoer zijn, ruimte is voor voetgangers en fietsers..
Reactie #7, gepost door: R. Schravendeel op: 09/22 om 11:27 PM
Terug naar de hoofdpagina