Het aantal reizigers op tram 26 van en naar IJburg is sinds het najaar van 2005 verdubbeld, van vijf- tot tienduizend per dag. De frequentie is al opgevoerd tot elke zes minuten in de spits. De trams zouden meer plekken moeten krijgen voor fietsen, kinderwagens en rolstoelen.

Dat advies van GVB, Stadsregio Amsterdam en de Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer gaat binnenkort naar het gemeentebestuur.

Lijn 26, volgens een woordvoerder van het GVB het paradepaardje, wordt steeds drukker. Reizigers beginnen te klagen. De tram is overvol, fietsen kunnen niet mee, trams vallen vaak uit: ‘‘Mensen komen gewoon het eiland niet af,’’ moppert onder anderen IJburgbewoner René van der Hilst.

Bij het GVB zijn zulke klachten niet bekend, aldus de woordvoerder.

Niettemin zijn de diverse diensten vorig najaar begonnen aan tellingen van reizigers. De woordvoerder: ‘‘De frequentie tijdens de spits is nu opgevoerd tot zes minuten. Als eens iemand met een fiets blijft staan, hoeft die niet zo lang te wachten.’‘

De trams hebben twee fietsplaatsen, daar kan een derde bijkomen. En ruimte voor kinderwagens. Dat is juist voor IJburg, waar veel jonge gezinnen wonen, die worden gestimuleerd meer van het openbaar vervoer gebruik te maken, geen overbodige luxe, erkent het GVB.
bron: het Parool