Het parkeren van scooters in de straten van Amsterdam wordt een steeds grotere uitdaging. In sommige straten staat aan iedere lantaarnpaal en aan ieder verkeersbord een scooter geketend. D66 wil scooterrijders faciliteren door meer plekken in te richten waar scooters goed en veilig geparkeerd kunnen worden.
Maandag 12 september besprak de deelraad van Amsterdam Oost de Fietsagenda. D66 vroeg hierbij om aandacht voor het scooterparkeerprobleem. “Steeds meer Amsterdammers ruilen fiets en auto in voor een scooter, het wordt tijd om ook de openbare ruimte hier meer geschikt voor te maken�, zegt raadslid Jan-Bert Vroege. Voor fietsen en auto’s zijn al veel plekken gereserveerd, het wordt tijd om ook de scooter ruimte te gaan geven�.
Op druk bezochte plekken, zoals bij markten, scholen en stations, maar ook in gewone straten wil D66 graag meer scooterparkeervakken zien. Deze vakken moeten dan zo worden ingericht dat scooters goed kunnen worden vastgemaakt, bijvoorbeeld aan een stang of pin in de grond. Dit kan enorm helpen om het hoge aantal diefstallen van scooters in Amsterdam terug te dringen.
Scootersticker
Deze faciliteiten kosten geld, ruimte en in sommige gevallen wellicht autoparkeerplaatsen. D66 wil laten onderzoek of een vorm betaald parkeren tegen een beperkt tarief ook niet voor scooters kan worden ingevoerd. “Zoals alle bootjes die aan de Amsterdamse kades liggen moeten zijn voorzien van een bootsticker, zou een scooterstickers wellicht een praktische oplossing hiervoor zijn�, oppert Vroege. We hebben het Dagelijkse Bestuur van Oost gevraagd dit voor ons te onderzoeken en ons op
korte termijn te vertellen wat de mogelijkheden hiervoor zijn.