Door: Jan Hoek

Wat een lekkere autovrije dag, vandaag. Het housen onder de Wibautstraat vond ik het leukst. Alleen jammer dat er zo veel mensen stonden te dansen, dat je er niet meer kon fietsen. Dat vond ik vorig jaar het hoogtepunt van de autovrije zondag. Lekker onder de Wibautstraat door fietsen. Stadsdeel Zeeburg deed weer niet mee. 

Dat komt toch vooral omdat de lokale PvdA-fractie de autovrije zondag maar symboolpolitiek vind. Nou is er niet zoveel mis met symbolen en de geschiedenis van de sociaal-democratie zit er vol mee. Bovendien, een keer per jaar autovrij is wel een mooie gelegenheid om zulke nare dingen als luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en broeikaseffect aan de orde te stellen en de alternatieven zichtbaar te maken.

Maar ook als je dat allemaal onzin vind, dan had je vandaag overal in de stad kunnen zien dat er nog een hele goede reden is om mee te doen met de autovrije dag: het is gewoon een ontzettend leuk feestje!
bron: weblog wethouder Jan Hoek http://omdehoek.blogspot.com

Stadsdeel Zeeburg deed weer niet mee.

Dat komt toch vooral omdat de lokale PvdA-fractie de autovrije zondag maar symboolpolitiek vind.

Wil deze opmerking van Jan Hoek zeggen, dat de PvdA de dienst uitmaakt in Zeeburg?

De meerderheid van de raad is het met de PvdA eens.

Door één autoloze zondag per verbetert de luchtkwaliteit niet. En bewustwording?  Op maandag pakt iedereen gewoon weer de auto.

Een autoloze zondag is leuk maar het kost ons stadsdeel een slordige 35.000 euro.
Vorig jaar stak het stadsdeel aan het onderhoud van stoepen.

Maar, wat kost er dan 35.000 euro’s aan een autoloze zondag?

Hoi

35.000 euro is voor de verkeersregelaars, en het afsluiten van het stadsdeel. En een bijdrage aan bijvoorbeeld de communicatie.

de PVDA heeft aan steun van elke partij genoeg in de raad om een meerderheid te krijgen. Dus ja, vaak is het zo wat de PVDA wil, gebeurt.

En ik vind het een uitstekend idee, om samen met de Dam tot Dam loop een groot feest te organseren dat gaat over bewuster met vervoer om gaan (elektrisch, OV, schone energie etc.), verbeteren van leefbaarheid in de stad, bereikbaarheid, schone lucht te stimuleren, fietsers en voetgangers in het zonnetje te steken, kinderen vrij spelen in de stad. etc.

Tja ik ben als groenlinkser natuurlijk bevooroordeeld, maar die 35.000 is een schijntje voor wat het oplevert. En ik ben benieuwd of je die rechtgelegde stoeptegels kan aanwijzen.

Maar, wat kost er dan 35.000 euro’s aan een autoloze zondag?

Publiciteit (advertenties, mailing), verkeersmiddelen (dranghekken, borden), personeel (ambtenaren, verkeersregelaars)? Wat is € 35.000 nog (meer) waard heden ten dage?

Vorig jaar zijn de Gorontalostraat bij mij om de hoek aangepakt en de Niasstraat. De tegels lopen als een tapijt.

Van het niet doorgaan van de autoloze zondag 2007, profiteren mijn schoenzolen nog dagelijks.

Dat valt onder groot onderhoud...maar laten we niet kissebessen:) Ben blij dat je loopt

Nog een tip voor Dennis Straat onze wethouder openbare ruimte: het trottoir voor het ROC aan de Zeeburgerdijk kan ook een grote beurt gebruiken!

Goh Robert, wat fijn voor jou dat je zo tevreden bent over de verbeteringen van de openbare ruimte ten gevolge van een ‘geboycotte’ autoloze zondag.

Misschien moet het stadsdeel dat meer doen ...

Feestje zonder zeeburg

Wat een boel werkwoordsfouten in een stukje, eigenlijk.

Dat komt door de ‘wordspeller’ ...

Dat en omdat Hoek stelselmatig niet weet hoe het werkwoord vinden te vervoegen in zowel de 2e als 3e persoon. Terwijl Hoek toch nog uit de mammoetwettijd stamt en uit de rest ook geen dyslexie blijkt. Dus het valt wel mee met de dramatische toestand van ons onderwijs. Vroeger was het ook al slecht.

Jan zal trouwens wel een secretaresse hebben, voor de uitgaande post. Ik zou me daar maar geen zorgen over maken ZaZkia.